Nuo rugsėjo 1 d. naujovės laukia laikysiančiųjų vairavimo egzaminus – atsisakoma pratimų aikštelėje, o įgūdžiai bus tikrinami realiame eisme. Vidaus reikalų ministras Eimutis Misiūnas pirmadienį pasirašė įsakymą, kuriuo iš esmės keičiama vairuotojų egzaminavimo tvarka.
Atsisako aikštelių
Permainų autoriai teigia, kad pokyčiai stiprins eismo saugumą, nes būsimi vairuotojai įgis daugiau praktikos, egzaminuotojai galės įvertinti gebėjimus, priimti tinkamus sprendimus. Tuo pačiu skatins vairavimo instruktorius mokymo proceso metu dėmesį sutelkti ne tik į transporto priemonės valdymo įgūdžius, bet ir į pavojų kelyje atpažinimą, ryžtingo ir atsakingo elgesio svarbą, jo ugdymą.
„Tokia sistema veikia daugelyje ES šalių. Įvedant naujoves baimintasi, kad sumažės išlaikymo procentas, tačiau tokių tendencijų nepastebėta. Tikiuosi, kad pakeitimas prisidės prie saugesnio eismo ir ypač nepatyrusių vairuotojų atsakingo vairavimo“, – aiškino vidaus reikalų ministras E. Misiūnas.
Pasak vairavimo ekspertų, daug dabar aikštelėse atliekamų pratimų realiame eisme neturi jokios prasmės, pavyzdžiui, apsisukimas ribotame plote: jis aikštelėje visiškai bereikšmis, nes iš tiesų egzaminuojamasis turi gebėti teisingai įvertinti savo jėgas apsisukti numatydamas, kaip jo sprendimas paveiks kitų automobilių vairuotojų važiavimą: ar jis spės atlikti manevrą, ar susitvardys jį tęsti, jeigu kas nekantraudamas panaudos garsinį signalą, ar iš akių kontakto veidrodėlyje atskirs, kad kitas vairuotojas leidžia baigti manevrą saugiai.
Lietuvai laipsniškai pereiti prie tikro vairavimo patikros ES šalyse narėse vykdomus vairavimo egzaminus audituojantys Tarptautinės vairuotojų egzaminavimo komisijos (CIECA – International Commission for Driver Testing) ekspertai rekomendavo dar 2009 metais.
Pokyčių nepajus
Jurbarko saugaus eismo centro vadovas Česlovas Blažys tikina, kad didelių naujovių rengiant vairuotojus neatsiras. Nors per egzaminą užduotims aikštelėje bus skiriama mažiau dėmesio, to mokytis vis tiek reikės.
„Apie šituos pakeitimus kalbama jau seniai, „Regitra“ jau anksčiau mus pratino prie jų. Tačiau žmonėms vis tiek reikės išmokti ir aikštelėje apsisukti, ir automobilį pastatyti, ir į garažą įvažiuoti. Tai – reikalinga mokymų dalis“, – sakė Č. Blažys.
Pašnekovo teigimu, tokia tvarka jau seniai galioja senojoje Europoje, o ar pasiteisins Lietuvoje, parodys tik laikas.
„Šitie pakeitimai dabar taikomi norintiems įgyti B kategorijos vairuotojo pažymėjimus. Jaunimas tikrai yra gabus, daug kas pasiruošia ir egzaminą laiko eksternu. Mes taip pat išanalizuosime naująją tvarką ir prie jos prisitaikysime. Nemanau, kad kam nors dėl to kiltų problemų“, – įsitikinęs Č. Blažys.
„Arvairos“ vadovas Artūras Gailius mano, kad dėl naujosios tvarkos mokymo metodikos visiškai nereiks keisti.
„Dar nemačiau to projekto, tačiau mes mokome to, ko reikia žmonėms realiame gyvenime ir realiame eisme. Galbūt tiems, kurie dirba kaip beždžionių mokykloje – pasukit vairą du kartus į kairę, tada vieną kartą į dešinę – keisis daug kas. Mums nesikeis niekas“, – teigė A. Gailius.
ELTA, „ŠVIESOS“ inform.
