Praėjusią savaitę dėl balionų iš Baltarusijos keturis kartus uždarius Lietuvos oro erdvę sutriko daugybė skrydžių. Kelionių agentūros pabrėžia – jei kelionė įsigyta su paketu, atsakomybė už turistus tenka organizatoriui. Tiesa, kadangi oro erdvės uždarymą lemia force majeure aplinkybės, kompensacijos klientams nepriklauso.
Balionai iš Baltarusijos
Sekmadienio vakarą trečią dieną iš eilės dėl iš Baltarusijos įskridusių meteorologinių balionų buvo sutrikdyta Vilniaus oro uosto veikla. Iš viso praėjusią savaitę dėl kontrabandinių balionų susisiekimas oru sutrikdytas keturis kartus.
STRAIPSNIS TRUMPAI
- Dėl balionų iš Baltarusijos antplūdžio ne kartą laikinai veiklą sustabdyti turėję Vilniaus ir Kauno oro uostai spalį patyrė daugiau kaip 81 tūkst. eurų siekiančius nuostolius.
- Nors kompensacijos dėl oro erdvės uždarymo nepriklauso (force majeure aplinkybės), oro linijos ir kelionių organizatoriai privalo užtikrinti keleivių rūpybą.
- Artėjančių atostogų laukiančios šeimos ir keliautojai nerimauja dėl galimų skrydžių sutrikimų.
Spalio mėnesį dėl oro erdvės ribojimų buvo paveikti 172 skrydžiai ir beveik 27 tūkst. keleivių. Skaičiuojama, kad dėl šių balionų antplūdžio ne kartą laikinai veiklą sustabdyti turėję Vilniaus ir Kauno oro uostai spalį patyrė daugiau kaip 81 tūkst. eurų siekiančius nuostolius.
Dalies gyventojų planuotos kelionės prasidėjo nesėkme tik atvykus į Vilniaus oro uostą, kur keleiviai įstrigo dėl uždarytos oro erdvės. Nors kai kuriems pavyko išskristi, ne visų kelionės namo vyko sklandžiai: buvo atšauktų skrydžių, o kai kuriems vietoje suplanuoto parvykimo į Vilnių teko leistis Kaune ar Rygoje.
Lėktuvas | E. Blažio / LRT nuotr.
Daug istorijų interneto erdvėje sklando apie tai, kai galutinį tikslą ar namus keliautojams teko pasiekti kelias valandas važiuojant autobusu. Tad net ir tų, kurie sėkmingai išvyko iš Lietuvos, atostogas temdo nerimas, kaip seksis keliauti namo.
„Turiu nusipirkusi kelionę į Maltą keturioms dienoms, tačiau neramu, kad gali tekti susidurti su ta pačia situacija. Kai skrendi trumpam, nukeltas skrydis ženkliai sutrumpina kelionę, nes jau reikia grįžti atgal, o dar nežinai, ar grįši į tą oro uostą, į kurį planavai“, – LRT.lt nuogąstavo vilnietė Marija.
Kompiuteris | E. Blažio / LRT nuotr.
Marija planavo įsigyti ir daugiau skrydžių bilietų, tačiau dabar nusprendė palaukti ir stebėti, kaip klostytis situacija. „Nebent dairytis skrydžių ryte“, – svarstė ji.
Taigi, dėl šių incidentų viešojoje erdvėje imta diskutuoti, ar tokie įvykiai gali turėti neigiamą poveikį turizmo sektoriui ir mažinti turistų pasitikėjimą.
Neramiai stebi situaciją
Kelionių agentūros „ZigZag Travel“ pardavimų vadovės Linos Juzakėnienės teigimu, dalis agentūros klientų susidūrė su minėtais trikdžiais. Kai kurie keleiviai, įsigiję lėktuvų bilietus, negalėjo išvykti į numatytas keliones dėl atšauktų ar atidėtų skrydžių. Vieniems bilietai buvo perrašyti į kitas datas, kitiems tvarkomi pinigų grąžinimai.
Vilniaus oro uostas | D. Umbraso / LRT nuotr.
„Dalis keleivių, skridusių į Vilnių, buvo nukreipti į Rygą arba Kauną. Tokiems keleiviams aviakompanijos organizuoja pervežimus autobusu į Vilnių. Yra turistų, kurie patyrė nepatogumų, kai skrydis į poilsinę kelionę į Turkiją buvo atidėtas beveik parai“, – pasakojo L. Juzakėnienė.
Jei kelionė atidedama, atšaukiama ar kitaip sutrikdoma, kelionių organizatoriaus atstovė pripažįsta, kad tai žmonėms sukelia daug nepatogumų.
„Artėja moksleivių atostogos ir nemažai šeimų, įsigijusių poilsines ir pramogines keliones su vaikais, labai neramiai stebi šią situaciją.
Tarptautinis Vilniaus oro uostas | D. Umbraso / LRT nuotr.
Ar tai turės įtakos turistams priimant sprendimą iš anksto pirkti kelionę, kol kas sunku numatyti. Praėjo tik kelios dienos, kai buvo sutrikdytas oro uostų darbas. Tačiau, jei situacija kartosis ir nebus rastas būdas užkirsti kelią šiems trikdžiams, visko gali būti“, – neslepia L. Juzakėnienė.
Artėja moksleivių atostogos ir nemažai šeimų, įsigijusių poilsines ir pramogines keliones su vaikais, labai neramiai stebi šią situaciją.
L. Juzakėnienė
„Novaturo“ vadovė Ieva Galvydienė atkreipė dėmesį, kad didžioji dalis „Novaturo“ skrydžių yra vykdomi ryte ir dienos metu, todėl oro balionų incidentų poveikis kol kas palietė mažesniąją dalį įmonės skrydžių.
Naujasis Vilniaus oro uosto išvykimo terminalas | D. Umbraso / LRT nuotr.
Jeigu aviakompanija gauna informacijos, kad Vilniaus oro uostas bus greitai atidarytas, anot jos, paprastai prioritetas teikiamas keleivių parskraidinimui lėktuvu iki galutinio taško.
„Nors Vilniaus oro uosto laikini uždarymai ir kelia nepatogumų ar papildomų iššūkių, pastebime, kad keliautojai reaguoja ramiai ir išlieka supratingi, puikiai suvokdami, kad tai – ne nuo kelionių organizatoriaus ar aviakompanijos priklausantys išoriniai veiksniai“, – sako ji.
Keliautojai reaguoja ramiai ir išlieka supratingi.
I. Galvydienė
Priklauso rūpyba
Nepaisant to, ar skrydis buvo atidėtas, atšauktas ar nukreiptas į kitą oro uostą, kelionių organizatoriaus „Itaka“ generalinio direktoriaus Baltijos šalyse Jaroslavo Maksimovičiaus aiškinimu, pagal Europos Sąjungos reglamentą visais atvejais keleiviams priklauso rūpyba.
Oro uostas | E. Blažio / LRT nuotr.
„Jeigu skrydis yra atšaukiamas, oro linijos gali pasiūlyti alternatyvų skrydį nuvykimui į kelionės tikslo vietą. <…> Kadangi oro erdvės uždarymą lemia force majeure aplinkybės, kompensacijos klientams nepriklauso“, – pabrėžia J. Maksimovičius.
Kelionių organizatorius, anot J. Maksimovičiaus, pasirūpina likusiomis kelionės paketo paslaugomis, t. y. pervežimais, apgyvendinimu viešbutyje, pritaikymu prie susiklosčiusios situacijos ir prisiima su tuo susijusią finansinę naštą.
VSAT sulaikytas meteorologinis oro balionas su kontrabandiniu kroviniu | VSAT nuotr.
„Patekus į tokią situaciją, rekomenduojame nesinervinti ir kantriai palaukti informacijos iš oro linijų bendrovės ir jas aptarnaujančių įmonių oro uoste. Tai yra nenumatyti įvykiai, kurie neaišku, kiek gali užtrukti.
Atsižvelgiant į tai sprendimai dėl skrydžio pavėlinimo ar atšaukimo taip pat negali būti priimti iš karto. Kai tik situacija paaiškėja, oro linijų bendrovę aptarnaujančios įmonės oro uoste iš karto informuoja keleivius“, – pažymi J. Maksimovičius.
Kadangi oro erdvės uždarymą lemia force majeure aplinkybės, kompensacijos klientams nepriklauso.
J. Maksimovičius
Atostogos | „Pixabay“ nuotr.
Patarimai keliaujantiems savarankiškai
L. Juzakėnienė antrina, kad keliautojams įsigijus visą kelionės paketą (skrydį, pervežimus ir apgyvendinimą), t. y. organizuotą poilsinę ar pažintinę kelionę, atsakomybę už turistus prisiima kelionių organizatoriai.
„Atsižvelgiant į konkrečią situaciją (ar skrydis atšauktas, ar atidėtas, ar nukreiptas į alternatyvų oro uostą), atitinkamai pasirūpinama keliaujančiais. Turistai turi kreiptis į kelionės organizatorių arba agentūrą, kurioje įsigijo kelionę“, – LRT.lt sako L. Juzakėnienė.
Tiesa, prieš įsigyjant kelionę, anot L. Juzakėnienės, pravartu pasikonsultuoti su kelionės konsultantu dėl to, kaip bus sprendžiama panašaus pobūdžio situacija.
Paklausta, ar tokiais atvejais žalą gali padengti kelionių draudimas, L. Juzakėnienė paaiškino, kad draudimo bendrovių sąlygos yra skirtingos, todėl ir tai, kas laikoma draudiminiu ar nedraudiminiu įvykiu, gali skirtis priklausomai nuo konkretaus draudimo poliso.
Oro uostas | E. Blažio / LRT nuotr.
„Reikėtų kreiptis į savo draudimo bendrovę. Ir dar vienas patarimas turistams: prieš įsigyjant kelionės draudimą, pasidomėti ir kompensavimo sąlygomis“, – pažymi ji.
Tuo metu savarankiškai keliones planuojantiems turistams L. Juzakėnienė rekomenduoja rinktis tokius lėktuvo bilietus, kuriuos siūlančios aviakompanijos įsipareigoja keleiviui už visą kelionės maršrutą – nuo išvykimo iki galutinio tikslo, ypač jei skrydžiai vyksta su persėdimais tarpiniuose oro uostuose.
„Užsakant nakvynę vertėtų atkreipti dėmesį į užsakymo ir atšaukimo sąlygas. Kai kurie viešbučiai turi ypatingų pasiūlymų (pavyzdžiui, patraukli nakvynės kaina), tačiau pinigai negrąžinami, jei turistai neatvyksta“, – perspėja kelionių agentūros atstovė.
Rekomenduoja rinktis skrydžius pirmoje dienos pusėje
Taigi, nors kompensacijos dėl meteorologinių balionų ar dronų sukeltų skrydžių sutrikimų nepriklauso, oro linijos vis tiek privalo rūpintis keleiviais: užtikrinti maistą ir gėrimus, o ilgesnio laukimo atveju – nakvynę ir transportą iki jos.
Apibendrindama Inga Aukštuolytė, „Tez Tour“ Ryšių su visuomene ir rinkodaros skyriaus vadovė, antrina, kad pastarųjų dienų situacija kelia nemažai iššūkių bei išlaidų tiek keleiviams, tiek kelionių organizatoriams.
Vilniaus oro uostas | E. Blažio / LRT nuotr.
„Artimiausiu metu planuojantiems keliones patariame rinktis rytinius ar pietinius skrydžius. Taip pat rekomenduojame su savimi turėti būtiniausius daiktus, pinigų nenumatytiems atvejams ir būtiniausių vaistų – tai padės išvengti didesnių nepatogumų, jei vėluotų bagažas.
Galiausiai, sekite oro uostų ir kelionių organizatorių informaciją bei būkite pasiruošę nenumatytoms situacijoms. Dokumentuose būtinai nurodykite teisingą telefono numerį. Jei būnant kurorte gavote informaciją apie pasikeitusį skrydžio laiką, susisiekite su atstovais dėl tikslesnio pervežimo į oro uostą laiko“, – pataria I. Aukštuolytė.
Artimiausiu metu planuojantiems keliones patariame rinktis rytinius ar pietinius skrydžius.
I. Aukštuolytė
o is kaliningrado ruoniai neplauke pas jus su rysuliais, o gal ir balionus su ru gerybem jums siunce