Seimas patvirtino Susisiekimo ministerijos parengtą naują vidaus vandenų transporto techninių apžiūrų tvarką. Vienas svarbiausių pokyčių – techninės apžiūros laivų savininkams bus retesnės, o kainos pagrįstos.
„Iki šiol nebuvo jokio mechanizmo, leidžiančio valstybei įvertinti, ar tokių techninių apžiūrų kainos yra pagrįstos, todėl paslaugų teikėjai jas nustatydavo savo nuožiūra – be išankstinės ar vėlesnės kontrolės. Naujas reglamentavimasnustatys sąžiningas techninių apžiūrų kainas, bus daugiau skaidrumo ir aiškumo“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Vidaus vandenų transporto kodekso pakeitimais nustatoma, kad maksimalias techninės apžiūros kainas apskaičiuos, indeksuos, tvirtins ir reguliariai peržiūrės Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) pagal specialiąkainų nustatymo metodiką. Šios kainos turės būti ekonomiškai pagrįstos, padengti paslaugų sąnaudas ir užtikrinti reikiamą paslaugų kokybę, atsižvelgiant į paslaugų poreikį ir vidaus vandenų transporto priemonės, kuriai atliekama techninė apžiūra, tipą.
Kodekso pakeitimai taip pat užtikrins aukštesnę techninės apžiūros paslaugų kokybę: numatoma, kad LTSA specialistai galės tikrinti ne tik atestuotų asmenų atitiktį reikalavimams, bet ir dalyvauti apžiūrose bei vertintijų kokybę.
Taip pat atsiras galimybė užginčyti techninės apžiūros rezultatus: laivo savininkai ne vėliau kaip per vieną darbo dieną po apžiūros galės pateikti skundą apžiūrą atlikusiam atestuotam specialistui.Jei nesutinkama su skundo nagrinėjimo rezultatais, skundas per 3 darbo dienas galės būti pateiktas LTSA.
Be to, atsisakoma perteklinių reikalavimų, kad techninių apžiūrų specialistai turėtų specialias patalpas, nes dažniausiai apžiūros atliekamos transporto priemonės buvimo vietoje. Taip pat bus galimybės techninių apžiūrųspecialistams dirbti lankstesnėmis sutartinėmis formomis.
Techninė apžiūra yra privaloma visiems vidaus vandenų laivams, mažiesiems laivams, žvejybos laivams, plūduriuojančiosioms priemonėms, taip pat pramoginiams ir asmeniniams laivams, kuriais vykdoma komercinė veikla (keleiviaiplukdomi už atlygį) ar jie eksploatuojami jūroje.
Laivų savininkams – retesnės techninės apžiūros
Siekiant mažinti biurokratinę naštą, Seimo sprendimu įstatyme pakeistos nuostatos, reglamentuojančios vidaus vandenų transporto priemonių techninių apžiūrų periodiškumą. Nustatyta, kad visoms šioms priemonėms techninė apžiūrabus privaloma kas dvejus metus. Šiuo metu daliai priemonių – pramoginiams laivams, naudojamiems keleiviams vežti, taip pat vidaus vandenų laivams, žvejybos laivams, plūduriuojantiems įrenginiams ir kitoms plūduriuojančioms priemonėms techninė apžiūra turibūti atliekama kasmet.
Įstatymo nuostatos, jas pasirašius Prezidentui, įsigalios nuo šių metų lapkričio 1 d., išskyrus nuostatą dėl reikalavimo technines apžiūras atliekantiems asmenims turėti patalpas – šis palengvinimas įsigalios nedelsiant.
